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更多软文推广资讯,来易推啊

2020年09月22日 10:06

由于软文推广的众多优势,软文推广在网络营销中的地位越来越高。关于软文推广,大部分企业都会选择专业的软文推广平台来发稿,除了省时省力,还有效果。

不过现在网上的软文推广平台纷繁复杂,很多企业都不知道怎么选择才好。今天小编啊少就来给大家讲讲通过软文推广平台发稿有哪些需要注意的事项?

一、网站收录效果好坏

目前,百度收录与新闻源收录是被询问最多的情况,发稿平台想要收录有保障,理应选择知名的媒体网站。但是需要注意的是,收录效果的好坏是有数据依据的,而不是靠价格来衡量!网站的收录效果与价格关系不大,有的大网站很贵就是不容易被收录,而有些小网站不贵但是收录效果就是好。

当然,我们在做软文推广时,应该尽可能找知名网站做推广,营销效果会更明显。

二、找准行业媒体定位

企业在的做软文推广时,应该找准行业媒体定位,不要随便什么网站就投。

比如有的企业发布软文是为了增加曝光量,那么在选择推广的门户网站时就应该选择权重高、阅读量高的媒体。而有的企业希望获得反馈信息,也是想要获得有效阅读,那么就选择垂直度高的行业权威网站,或者是行业专栏。所以有钱也不要乱投网站哦。

三、稿件质量很重要

很多人都有一个误解,以为稿件质量不重要,找收录好的媒体发稿一定能被收录。这种误解真的是天大的错误。媒体平台收录效果,尤其是新闻源收录效果,与稿件本身有很大关系,稿件质量高,收录的概率就会加大。所以如果你的稿件内容太差,甚至涉及各种不良信息,那么再怎么砸钱也不会被收录。

四、了解出稿的速度

有的人是急性子,刚刚将稿件发给编辑,就去网上搜索,这样显然是不太现实的。稿件发布就像买东西一样,得排队。因此,当稿件发给软文平台之后,次日出稿是比较正常的情况。最多第三天出稿也不算过分,尤其是门户主站,第三天也算正常。一旦超过三天,就得问问平台是不是有什么特殊原因了。特别是新闻稿等注重时效性的稿件,一定要多多关注。

五、理智看待换媒体的操作

相信不少企业都有遇到过,自己预定的媒体没过审核,平台建议换媒体的情况。这种情况是比较正常的,现在有的媒体审核特别严格,不是平台的编辑不想让你成功发布,而是媒体不让过,所以如果建议换媒体也没办法。

在众多宣传方式中,虽然软文平台推广的性价比较高,但是也要谨慎投稿,毕竟现在市场复杂,忽悠风险极高。更多软文推广资讯,欢迎关注易推etui公众号,了解更多推广知识~


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房东在什么情况下可以涨租金?

 一、房东什么情况下可以涨租金  租房合同是合法合同且没有到期的,房东可以与承租人协商涨房租,但房东不能随便涨房租。房东要是随便涨房租的话属于单方面变更合同,是违法的行为。房屋承租人在租房合同未到期的情况下可以要求房东以原房租继续承租,这是承租者的合法权益。  依法成立的合同,对当事人具有法律约束力。当事人应当按照约定履行自己的义务,不得擅自变更或者解除合同。依法成立的合同,受法律保护。  但是你说的情况,如果合同到期后,如果合同没有对此有特别的规定,房东是可以变更房租的。只要不违反国家法律和政策,房租价格属于出租人和承租人自行协商确定的范畴。  租房双方签订房屋租赁合同,有了租房约定,需要严格实行约定。对于租金的支付也是需要执行合同的约定的,没有约定的可以协商补充约定,另外对方退租的是属于违约的,可以要求对方承担违约金以及实际损失赔偿,与对方协商不成的情况下可以到法院起诉。  二、房东能随便涨房租吗  租房的费用通常是在最开始协商租房事项的时候约定好的,而一般在房屋租赁期限内,房东是不能涨房租的,即使需要涨房租也要与承租人协商之后才行。  要依合同履行义务,不得擅自变更或解除合同。租赁关系期间,协议中有相应的价格条款,双方都必须忠实履行协议中规定事项。协议未到期,房东单方面要求涨价属于违约行为。  房东更不得强行停水停电等行为,出现这些状况可以在举证成功后,要求房东予以赔偿。一旦你的房东现在要求提高租金,他可以通过协商的途径来找你解决。在租约合同期间,如果协商不成,房东并没有单方面提高租金的权利。  如果房东执意要提高租金,甚至要赶你走,此时,你可以向人民法院起诉其违约,要求房东承担违约责任。所以绝对没有可以调整约定的,房东不可以单方涨价,你完全可以拒绝。房东强行解除的,你可以提起诉讼,要求支付违约金或者继续履行。  三、房东恶意涨房租怎么办  随着房价的不断上涨,买房的压力越来越大,此时很多人选择了租赁房屋,租赁房屋时可能会遇到房东恶意涨房租的情形。若租赁合同到期后续签时,房东恶意涨租,比如原来800元/月的房租涨到1500元/月,承租人可以选择不再与房东签订租赁合同;若是在租赁期间,房屋租赁合同期内,出租人不得单方面随意提高租金水平。房东恶意涨房租,违反双方签订的租赁合同约定的,承租人有权要求房东按照租赁合同约定的租金继续履行或者解除合同、并要求房东赔偿损失。  房东什么情况下可以涨租金的相关法律依据:  《中华人民共和国合同法》第一百零七条当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的,应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。

2020年07月24日 18:22

企业选择引流渠道,大家都选的渠道就是对的选择吗?

引流是一个经久不衰的话题,不管企业是什么行业、做什么产品,都离不开流量。引流的最终目的都是为了转化和变现,企业在引流渠道的选择上,都有会有一种从众心理,认为热门的引流渠道就是好的,对于那些冷门的引流渠道视而不见。然而事实是,那些冷门的引流渠道流量并不低。而且冷门的引流渠道往往操作难度不高,只要利用好冷门的引流渠道,企业就可以获得大量的流量。不知道大家有没有关注过帅客这个平台,挺冷门的一个渠道,门槛没有那么高,也没有那么多的要求,但是这里的粉丝却是很精准,流量也是相当的大。至于怎么操作,就是简单注册和发文就可以了,长期坚持收获是非常大的,是一个轻松且零成本的引流渠道之所以说帅客是一个零成本的引流渠道,是因为帅客目前发文是不需要费用的,而且企业在上面发布商业推广信息,还可以带链接、二维码、联系方式,以及公司的logo。另外,帅客的整体流量其实是不错的,不管是从权重还是自带的流量,都是相对来说不错的。目前不少主流媒体不仅推广费用高昂,而且发文规则也是相当严格了,大多已经不能添加联系方式了,这无疑给企业宣传引流增加了难度。做过互联网推广的都知道,软文发稿只有带上联系方式才能达到一定转化,引流效果才会更加明显,如果只是单纯的曝光是无法满足营销宣传推广的需求的。由此可见,选择一些冷门的引流渠道是当下企业宣传渠道不可错过的选择,不仅帮助企业解决了企业引流渠道少的问题,还解决了企业宣传费用的问题。如果你也想要利用自媒体赚钱,那最好的办法就是,不错过每一个引流的渠道。你们觉得呢?

2020年06月18日 11:43

J.D. Power研究:将品牌影响力转化为消费者购买动力,车企要这么做

导言:J.D.Power2020中国新车购买意向研究(NVIS)通过对未来一年内计划购车的消费者进行研究发现,意向购车者品牌意识增强,决策速度加快,抓住消费者有限的入店体验机会成为车企和经销商成功实现销售转化的关键。  J.D.Power经过多年研究总结出影响销量的七大因素:品牌、产品设计、产品质量、客户体验、价格、经销商网络及宏观市场环境。这七大因素中,品牌影响力对销量的作用不容小觑。我们将J.D.Power2020中国新车购买意向研究(NVIS)覆盖的品牌的表现和品牌实际销量进行对比发现,2019年整体销售份额相比上一年提高的28个品牌,其品牌影响力得分比销售份额降低的37个品牌高出24分。此外,研究也发现,入店之前客户流失率更低的品牌,其品牌影响力得分也越高。由此可见,无论是对实际的销售份额还是对有效的销售线索,品牌影响力都会产生重要的影响。  汽车品牌各花入各眼,新势力仍待时间考验  J.D.Power品牌影响力(BIS)由品牌认知度和品牌喜好度两部分综合计算组成,其中,品牌认知度包含用户对品牌的认知和熟悉程度,品牌喜好度则由分数体现,依据17个品牌要素打分计算得出。    豪华车和主流车品牌影响力前五品牌,数据来源:J.D.Power2020新车购买意向研究  研究发现,主流合资品牌中,大众、丰田和本田品牌影响力更高;豪华车中,宝马和奔驰得分较高;以吉利、奇瑞、长安和广汽传祺为代表的自主品牌经过多年发展,品牌影响力也取得了较大提升。  在高喜好度、低认知度的品牌中,各类品牌均有出现,包括以保时捷和英菲尼迪为代表的豪华车,以Jeep为代表的合资品牌以及自主品牌领克,这些品牌虽然在各自的细分市场赢得了顾客喜爱,但由于比较小众,因而总体认知度比一些大众类品牌要低。对这类品牌而言,在让用户保持高喜好度的同时,应当采用合适的市场推广方式去提高用户对其认知度。  得分偏低的品牌以自主品牌居多,其中包括以北汽新能源、广汽新能源和奇瑞新能源为代表的新能源汽车品牌,以蔚来、威马、小鹏为代表的新势力品牌,以及以捷途为代表的新兴品牌居多,这些品牌必须在产品和营销方面做出更多努力,优先提升品牌喜好度,之后再逐步扩大认知度。  整体来看,品牌认知度除与宣传力度相关,还与时间的积累和汽车保有量有关;在品牌喜好度方面,综合J.D.Power的其他研究,若总体得分较低,则说明产品劣势反映在口碑上,厂家需要更多地考虑产品的改进;另一种则是品牌喜好综合得分较高,但在品牌影响力的得分较低,在此情况下,厂家应当加强品牌营销。  意向购车者购车决策前移,品牌意识增强  研究发现,中国意向购车者的购车决策逐步前移,决策过程加快。2020年,意向购车者去过1.65个品牌的经销店,比2019年的1.79个减少8%。此外,意向购车者平均光顾的经销店数量从2019年的3.5家下降至2020年的2.9家,降幅达17%。  此外,面对市场上数量庞大的可选车型,消费者正由直接聚焦车型逐渐转向先聚焦品牌而后再确定车型。研究显示,在选购初期就已锁定意向购买品牌的消费者逐年上升,从2016年的10%上升到2019年的18%。消费者的品牌意识正得到前所未有的增强,品牌影响力在购车过程中发挥着越来越重要的作用。    购车者选车过程向品牌聚焦,品牌与消费者的早期互动更加重要,数据来源:J.D.Power2020新车购买意向研究、2019中国汽车销售满意度研究  消费者选购阶段进店次数的减少以及先明确品牌再确定车型的顺序,凸显出品牌影响力对购车决策的影响力。汽车品牌应力争在消费者选车的早期阶段就占据消费者的大脑份额。除了通过传统的经销店和消费者远程沟通外,很多品牌和经销商也积极尝试通过VR看车、直播卖车等数字化营销方式与消费者交流。当品牌需要隔着屏幕与消费者交流时,需要以专业、生动的方式展示产品卖点,而不是一味依靠主播的渲染力和低价的带货策略。此外,如何通过直播打造品牌形象和传递品牌文化,潜移默化影响消费者,也是厂商和经销商需要注重的地方。  虽然线上营销已成为趋势,但最终成交仍然依赖线下完成。抓住消费者有限的入店体验机会成为经销商成功转化商业机会的关键。当消费者的选车过程前移,消费者入店后会更加快速做出购买决策,这就对销售能力提出了更高要求。销售人员可尝试将试驾服务提前,以试驾邀约开启销售沟通,以更加人性化的应答和更快的响应速度有效提升客户体验。这样做不仅能有效减少客户流失,也是把握客户需求的良好时机。  区分三类消费者配置需求,实施差异化配置导入  随着消费者对汽车功能性需求的不断攀升,汽车配置对消费者购买选择的影响力也在逐年递增。研究数据显示,目前超半数(51%)的消费者表示汽车配置是其购车原因之一,该数据较2016年(17%)飙升三倍,甚至有9%的消费者表示汽车配置是其购车的首要原因。  从消费者对配置的需求看,安全系统配置的需求明显上升,360度全景影像、胎压监测、夜视系统和主动刹车的确定装配率均较上年提升10%及以上。J.D.Power根据配置必要性将配置定义为高需求配置、营销配置和体验配置三类。这一发现对主机厂和经销商来说都具有启示意义,主机厂和经销商可根据配置属性实施有针对性地配置导入和差异化的营销策略。    依据消费者配置需求必要性将配置划分为三类,数据来源:J.D.Power2020中国新车购买意向研究(NVIS)  高需求配置:应成为主流车型/车系的标配,以导航和全息影像为代表。  营销配置:可搭载于中高端车型/车系上,或作为销售过程中的差异化营销配置,以盲区监测/车道保持、全速自适应巡航为代表。  体验配置:可搭载于高端车型/车系上,为有需求的人群提供更豪华的服务。  对汽车品牌和经销商而言,摸清消费者的购买意向和潜在需求是开展各项销售活动的前提条件,对后续商业决策的制定有着重要指导作用。市场越是混乱,越是要求品牌和经销商保持沉着冷静的心态,读懂消费者,通过线上线下相结合的营销方式切中消费者核心需求,促成销售线索的转化和最终成交。  关于J.D.Power2020中国新车购买意向研究  该研究通过对未来12个月计划购买新车的消费者进行购前研究,重点考察意向购车者对品牌的认知和评价,潜客的购买行为,包括购买动机、意图,购车的考虑因素、使用的信息渠道等,以及潜客具体考虑的品牌和车型、对于车辆配置的偏好以及对新技术的感兴趣程度等。研究以品牌影响力(BIS)得分来衡量用户对品牌的认知和喜好度,得分越高,品牌影响力越大。2020年中国新车购买意向研究(NVIS)基于11,881位意向购车者的反馈,一共涵盖66个品牌。此次研究的数据收集工作于2019年12月至2020年1月通过在线调查方式进行。

2020年04月29日 11:18